| на газоне
чаще всего образуется прослойка из неразложившихся листьев
и стеблей травы. В периоды зимних оттепелей на
нём появляются островки мха, которые портят внешний вид
травяного покрытия. Почва газона за зиму уплотняется, на
ней появляется так называемый слой газонного войлока, мешающий
молодой траве расти равномерно. На помощь любителям газонов
приходят такие агротехнические приёмы, как вертикуция и аэрация,
и необходимая для этого техника – вертикуттеры и
аэраторы. Вертикуция – процесс прореживания газона, направленный на
борьбу со свалявшейся травой. Само слово
происходит от английского vertical cutter – вертикальное
лезвие. Второе название прибора – скарификатор (от англ.
scarifier – разрыхлитель). Вертикуттеры (скарификаторы) разрыхляют
почву, одновременно производя прореживание. Процедура обеспечивает
доступ кислорода и минеральных веществ к корням.
Проводят её дважды в год: первый раз в
самом начале весны, когда почва слегка просохла, и повторно
во второй половине лета или в начале осени.
Особенно важна весенняя обработка газона (до начала
садового сезона), поскольку помимо удаления газонного войлока
вертикуттеры делают надрезы на живых корнях, стимулируя
создание новых корневых волосков, что улучшает питание растений. В
итоге трава начинает расти гуще и равномерней.
Аэрация газона (от англ. aeration – наполнение свежим
воздухом, вентилирование) – это процесс насыщения почвы воздухом.
Аэраторы оснащены специальными проволочными зубьями, которые эффективно
рыхлят почву, поэтому процедуру рекомендовано проводить перед внесением
удобрений – в этом случае обеспечивается их лучшее
усвоение. Помимо разрыхления верхнего слоя земли аэрация также
предполагает вычищение газонного мусора, но это не
основная задача прибора. Отличие аэраторов от вертикуттеров
в том, что они обеспечивают бережный уход за газоном
и используются примерно один раз в месяц в
течение всего вегетативного сезона; вертикуцию можно проводить не
чаще двух раз в год.  Аэратор
Весенний
уход за газоном на самых ранних этапах может
включать в себя и его «утаптывание» катком, но
это чудо техники применяют только при профессиональном уходе за
газоном. В руках неопытного садовода каток принесёт
гораздо больше вреда, чем пользы. Применять его можно только весной,
когда поверхность газона сухая, а почва влажная. Помните:
если есть сомнения в том, что нужно прикатать газон, то
лучше этого не делать. Внешне
оба эти агрегата похожи на колёсные газонокосилки.
Основные составляющие – мотор, корпус, вал с ножами
(фрезами) для вертикуттеров и зубья или эластичные штифты
для аэраторов. У вертикуттера есть ещё и
мусоросборник. Для ножей и штифтов
предусмотрена возможность регулирования уровня их погружения
в почву. Существуют модели,
объединяющие в себе функции и вертикуттера, и
аэратора. С этой целью машины оснащены двумя
валами: валом аэратора со стальными пружинными зубьями и
валом вертикуттера со специальными стальными
ножами. При необходимости можно легко заменить один вал на
другой.  Усадьба-Мото. Вертикуттер MTD,
бензиновый Если газон большой, есть смысл
приобретать профессиональную машину с бензиновым двигателем
и корпусом из алюминия. Материал корпуса
очень важен: трава почти на 80% состоит из воды и в
смеси с песком превращается в сильнейший
абразив, провоцирующий коррозию. Кроме того, приобретая вертикуттер для
больших объёмов работ, стоит обращать внимание на модели с
вертикальным расположением цилиндров двигателя, более высоким
крутящим моментом и одновременно менее высокой скоростью
вращения. Такие двигатели поставляют компании B&S, Honda, Subaru. «Модная стрижка» как необходимость Электрические
газонокосилки Совет Косилка может отбрасывать в
сторону скошенную траву, собирать её в контейнер –
либо мульчировать до 2-4мм благодаря специальной насадке. Оставленная на
газоне мульча служит эффективным и экологически
чистым природным удобрением.  Электрические косилки работают от сети и
отличаются не только отсутствием выхлопов и
меньшим шумом при работе, чем у бензиновых моделей,
но и без проблем запускаются даже в сырую
погоду. Они предназначены для обкоса участков площадью от 200
до 800м2. Любая колёсная электрокосилка имеет на моторе
защитный кожух, предохраняющий двигатель от случайного
попадания влаги и мелкого мусора, тогда как у
бензиновых косилок мотор всегда открыт, т. к. для
охлаждения во время работы ему необходим постоянный приток
воздуха. Недостаток электрокосилок, как и всех
электроприборов – это привязка к сети.
Бензиновые косилки были созданы специально для работы, не
зависящей от источника питания. С такой
машиной можно уйти настолько далеко, насколько позволяет запас топлива (а
современные модели довольно экономичны). Бензокосилки всегда
«громче», тяжелее и дороже, но и мощнее
электрических, ибо рассчитаны на большие объёмы работ и
быстрый обкос. Им «подвластны» участки с
разной растительностью – не только газонной травой.
Двигатель бензиновых косилок может быть двух- либо четырёхтактным
внутреннего сгорания. Последние устанавливаются на более
тяжёлые и мощные машины. Но четырёхтактный
двигатель не любит участки с уклоном более
10 – 15°, т. к. при этом положение масла в картере
изменяется, и оно перестаёт смазывать трущиеся детали.  Колёсные косилки (электрические и бензиновые)
различаются не только типом двигателя. Они могут
быть самоходными и несамоходными, иметь различную
мощность, ширину и высоту скашивания (основные рабочие
параметры), регулировку высоты и скорости, массу, тип
корпуса, материалы, из которых этот корпус изготовлен и,
конечно, ножи. Важно также наличие или отсутствие контейнера для травы,
его ёмкость. Модели каждого производителя имеют целый ряд дополнительных
функций, цель которых – облегчить процесс работы и оптимизировать
расход топлива (энергии). Кроме того, модели различаются по классу
стрижки и стоимости.
Фирмы, продукции
которых хорошо зарекомендовавшие себя производители садовой техники
доверяют становиться «сердцами» их детищ, можно перечесть
по пальцам одной руки: Briggs & Stratton, Honda, Kawasaki, Stihl,
Tecumseh. Любое из этих имён на «капоте» косилки означает,
что перед вами – агрегат с качественным «движком». «Самоходность» косилки означает, что при нажатии
соответствующих рычагов, (клавиш, кнопок) она будет двигаться вперёд
сама, а вам останется лишь направлять её в нужную
сторону (ELMOS, EME-180). Скорость движения «самоходки» регулируется
обычно с панели оператора. Несамоходная косилка во
включённом состоянии будет точно так же стричь
траву, но толкать её придётся вам.  Бензиновая газонокосилка Классическая
косилка имеет 4 колеса. Недавно появились «трёхколёсники» с
высокой маневренностью. Есть модели, рассчитанные на
обкос газонов с высокой травой, на склонах
участков с дикой растительностью (бензиновая MB 5
RH, Viking). 
 Бензиновая газонокосилка Корпус косилки может иметь сборную (Viking) или менее
дорогую цельную (Bosch) конструкцию и быть изготовленным из
обычного пластика, «автомобильного» пластика ABS или металла
(стали, алюминия, сплава). ABS, благодаря специальным добавкам, более
эластичен – корпус «держит» вес взрослого человека и даже
сильный удар молотком. Металлические корпуса ещё более прочные, их
ставят на тяжёлые и мощные косилки.
Литые всегда надёжнее штампованных, а алюминиевые
предпочтительней стальных, поскольку легче и не подвержены
коррозии. Современная садовая техника позволяет
содержать в идеальном порядке газон, сад и придомовую
территорию с минимальными затратами времени и
физических сил. Рынок буквально изобилует различными моделями –
вам остаётся только сделать правильный выбор. |
|
